viernes, 4 de diciembre de 2015

EL TREN MACHO DE HUANCAVELICA

EL TREN MACHO DE HUANCAVELICA
El Tren Macho se construyó en octubre de 1926. Su primera ruta se inició en Huancavelica, para después llegar hasta Huancayo (Junín). El nombre tan singular tiene varios significados; para algunos deviene de la palabra quechua Machu que significa viejo, para la gente de la región se conoce con semejante nombre debido a la frase salía cuando quería y llegaba cuando le daba la gana o cuando podía.
Además por las deficiencias que presentaba el tren y el sonido estridente que hacía al iniciar su recorrido.
Ruta del tren
La ruta es muy accidentada y tiene muchas trochas a través de su camino. Pasa 37 túneles y 15 puentes. Además recorre el valle del Mantaro por campos de cultivo, ríos, quebradas y parajes espectaculares; el trayecto es de 128 kilómetros entre las provincias.
El trayecto demora alrededor de 6 horas. Tiene paradas en las estaciones de Tellería, Izcuchaca, La Mejorada, Acoria y Yauli. El tren cuenta con espacio para 70 pasajeros y si agrega un vagón más puede albergar hasta 130 personas. Parte de la ruta del tren Macho corresponde al Cápac Ñam, el gran camino inca.
Al cruzar La Mejorada, suben vendedores y algunos pasajeros aprovechan de comprar dulces artesanales. Luego al pasar por el pueblo de Izcuchaca, podrá ver el puente de estilo colonial Izcuchaca. Además pueden observar los baños medicinales y las estaciones rurales.
Salidas
El tren retomó su ruta después de varias interrupciones. El trayecto de Huancayo a Huancavelica es de lunes a sábado a las 6.30 am.
y 12:30 pm. La partida es desde la estación Chilca en Huancayo hasta Huancavelica (la llegada es alrededor de las 12:30 pm.) Regresa a las dos de la tarde y llega a Huancayo nuevamente a las 7 u 8 de la noche. Los domingos parte a las 6:30 a.m. de la estación de Huancavelica y a las 2:00 p.m. de la estación de Chilca en Huancayo.
Boleto y Servicio
El pasaje normal es de 9 soles y en categoría buffet es de 13 soles. Brindan servicio de restaurante, en el cual los pasajeros pueden encontrar comidas típicas del lugar en el restaurante del tren y platillos tradicionales de la sierra peruana. La favorita de los turistas es el queso con choclo. Además ofrecen productos artesanales hechos por los visitantes de cada lugar, por donde pase el ferrocarril. Puede adquirir los boletos en las estaciones del tren de Huancayo y Huancavelica.
La experiencia en el tren Macho es incomparable y sorprendente. Si piensa conocer la sierra y parte de la selva, el recorrido será muy oportuno. Por otra parte hacer el viaje en el tren Macho, será una experiencia única que realmente atesorará para siempre.
Nota para viajeros:
Aproveche el tiempo al máximo en el Perú. Uno de los recorridos más interesantes por el país, son justamente los trenes que cruzan el gran paisaje andino. ¿Te gusta la naturaleza y la aventura? Entonces lo disfrutarás porque estas rutas tienen mucho por explorar.

martes, 24 de noviembre de 2015

Conozca la siempre fiel ciudad de Cajabamba

Cajabamba es una de las 13 provincias de la región Cajamarca y también se la conoce como la ´Gloriabamba de Bolívar´.
La provincia de Cajabamba, en la región Cajamarca, es un regalo de la naturaleza, por el delicioso clima que presenta además de sus encantadores recursos naturales, tanto así que hasta el lugar llegaron los frailes, fray Juan de San Pedro (Maestro Prior), fray Juan del Canto y fray Juan Ramírez, pertenecientes a la “Orden de los Hermitaños” y quedaron obnubilados con tanta belleza, por ello decidieron establecerse en el margen derecho del río Lanla (río melodioso).
Ubicación
Para llegar a la provincia de Cajabamba se tiene que recorrer una distancia de 124 kilómetros al sur de la ciudad de Cajamarca, y se puede llegar por vía terrestre, en bus, combi o vehículos privados, y el viaje dura entre dos horas y media a tres horas.
Recursos turísticos
Cajabamba tiene muchos centros turísticos entre los que destacan Los Ojos de Lanla, Peña del Olvido, Cascadas de Coche Corral, entre otros; sin embargo todo esto se complementa con el calor, cordialidad y amabilidad de su gente.
Los ojos de Lanla
Los ojos de Lanla, son manantiales de agua cristalina, ubicados a dos kilómetros, al oeste de la ciudad de Cajabamba, los cuales fueron formados por filtraciones subterráneas de la laguna de Quengococha y que luego de aflorar van a desembocar al río Lanla.
La Peña del Olvido
Quien conoce la Peña del Olvido, sabe que se trata de un imponente acantilado, ubicado en la parte baja de la misma ciudad, a las orillas del río Lanla, además tiene una caída perpendicular de aproximadamente 80 metros, en referencia al nombre existe versiones que en el lugar se han suicidado varias personas; sin embargo, también existe la historia que una mujer pretendió lanzarse desde la peña, pero había olvidado de ponerse su prenda íntima y cuando regresó a colocársela, se desanimó y ya no se suicidó.
Las Cascadas de Coche Corral
Las Cascadas de Coche Corral son hermosas caídas de agua, que a la distancia parecen gradas, por ello también se las conoce como Masmacocha, vocablo quechua que significa graderías de agua Pampa Grande es una hermosa planicie, ubicada a poco más de dos kilómetros de Cajabamba, y este lugar está rodeado con cultivos de panllevar, además de numerosos bosques de eucaliptos.
En este caserío se halla el llamado Campo de Aterrizaje, también es lugar de paseos y partidos de fútbol; a un costado de este campo se encuentra el denominado "Capulí de Bolívar", donde la tradición cuenta que Bolívar colgó su polaca y sable para bailar una zamacueca con una dama cajabamabina, Chepita Ramírez.
Historia
Según cuenta la historia, la provincia de Cajabamba nació en la época republicana, es decir en el año 1825, pero surgió cómo el distrito de Cajabamba, y como parte integrante de la provincia de Huamachuco, región La Libertad.
Sin embargo, solo tuvieron que pasar dos años para que Cajabamba sea elevada a la categoría de Villa, mediante ley del 12 de noviembre de 1827, la cual fue promulgada por el entonces presidente José de la Mar, esto ante la gestión de los notables de la época.
Doce años después (1839), la villa de Cajabamba fue elevada a la categoría de Ciudad, con el título de “La siempre fiel ciudad de Cajabamba”, en razón a los importantes servicios prestados para lograr la independencia peruana; posteriormente la ciudad se convirtió en orovincia, luego que la población tomará esta decisión en comicios populares, los cuales fueron impulsados por la Junta Gubernativa Provincial, integrada por José Santos Casanova Ávila, José María Fuentes, Manuel Carbajal y José Gregorio Gómez.
El presidente Ramón Castilla y Marquesado promulgó un Decreto Supremo del 11 de febrero del año 1855, donde reconoce la creación del departamento de Cajamarca, y Cajabamba como una de sus 13 provincias, con lo cual quedó desligada, política, administrativa y territorialmente  de la provincia liberteña de Huamachuco.
Por: Luis Asencio